高速公路树干路保护绿色空间计划
时间:2019-03-04 16:47:24 来源:凤凰彩票 - 官方网站 作者:匿名


城市公路主干道是连接城市的主要交通道路。其防护林集成了遮阳,观察和防砂等功能。它需要美丽的树木,方便远距离或近距离观察。在北方的森林中,常常使用杨和柳。槐等,常常在有条件的地方种植柏树,油松等常绿树木。

城市道路主干道路防护绿地规划设计(1)城市道路主干道路防护林应根据道路的等级,宽度和材料确定森林的种植位置和防护带的宽度。当路基宽度小于9米时,应在侧沟外侧种植街道树木,距侧沟外缘不少于0.5米;当路基有足够的宽度时,街道树可以种植在道路的肩部,距离边缘的内边缘不少于0.5米。

(2)在高速公路交叉口,应留有足够的视线,不得在桥梁,涵洞等5米范围内种植树木,以确保交通安全。

(3)如果道路的直线距离很长,则应每2至3公里更换一棵树种。这将使道路绿化不会过于单调,这有利于驾驶员的视觉和心理状况,也可以防止病虫害的传播。

(4)公路主干道路保护绿地应尽可能与农田防护林,卫生防护林,保护渠道防护林和果园相结合,实现多用途,少耕地,并结合生产创造效益。

(5)公路主干道路保护绿地的种植和分布应注意树木和灌木的结合,常绿乔木和落叶树的结合,以及快速生长的树木和慢树的组合,以实现可持续发展公路绿地的发展。

(6)在接近城市时,应扩大防护林带的宽度,并与郊区城市的保护性绿地相结合。如果与园林建设相结合,可以形成更好的城市周边景观,从而产生良好的生态和社会效益。

(7)当道路经过村庄和小城镇时,应与乡镇绿地系统一起规划建设,注意绿化树木的连续性。如果有美丽的森林,农田,果园,花园,水体,地形和道路两侧的其他景观,你应该充分利用这些场地的自然条件,创造一个独特的公路主干道路景观,留下一个合适的透视线对于司机和乘客。请享用。(8)为了充分发挥树木的防风固沙效果,应合理增加种植密度,增加每平方米绿树的数量,以更好地发挥保护作用。特别是在平原地区,密集种植防风林的作用更为明显。根据当地的经济条件和现场条件,应适当选择常绿树木,形成防护林,抵御落叶树尚未发芽的尘埃天气,丰富冬季和早春景观。